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长城汽车润滑油小知识
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由于动力传动系统中的许多部件是由铁质材料构成,要求润滑油能够防止铁质部件发生锈蚀,并防止其它材料可能发生的腐蚀。(传动系统中的)锈蚀和腐蚀问题,不像在发动机内那样普遍。
动力传动系统中组成齿轮组的许多小型复杂部件,会发出较大的噪音,并可能承受冲击负荷。齿轮润滑油的粘性和极压配方会降低齿轮的噪音并消散冲击负荷。
齿轮组的转动还往往会搅动润滑油,导致泡沫。如果齿轮润滑油形成泡沫,长城汽车润滑油哪里有卖,承载能力会---降低,因为润滑油中悬浮的空气是可压缩的。例如,当轮齿相互接触时,被困气泡会受到压缩,从而导致隔离膜的厚度变薄。反过来,隔离膜厚度变薄会使轮齿之间的金属直接接触,并加速磨损。齿轮润滑油必须具有消散夹带空气的能力,---形成足够厚的润滑膜,防止齿轮的接触性磨损。
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润滑油选择方法
在充分---机器摩擦件安全运转的条件下,运城长城汽车润滑油,为减少能量消耗应优先选用粘度小的润滑油。
在高速负荷条件下工作的摩擦零件应选用粘度小的润滑油,而在低速重负荷条件下工作的摩擦件应选用粘度大的润滑油。
环境温度低时应选用粘度小的润滑油,反之则应选用粘度大的润滑油;高温条件下应选用闪点高的润滑油;低温条件下应选用凝固点低的润滑油。
冲击、振动以及往复运动、间歇运动等对于形成油膜不利,故应选用粘度较大的润滑油或选用润滑脂或固体润滑剂以------润滑。
摩擦副配合间隙小的应选用粘度小的润滑油,表面加工精度高的工作面应选用粘度小的润滑油。
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稠化剂是润滑脂的重要组分,稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架,使基础油被吸附和固定在结构骨架中。润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定。用于制备润滑脂的稠化剂有两大类。皂基稠化剂(即脂肪酸金属盐)和非皂基稠化剂(烃类、无机类和有机类)。皂基稠化剂分为单皂基(如钙基脂)、混合皂基(如钙钠基脂)、复合皂基(如复合钙基脂)三种。90%的润滑脂是用皂基稠化剂制成的。
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